Au pays de la féria et de la sangria

vendredi 31 mars 2006

Day 4 - Un peu de route avec des petits trucs de temps en temps

Je ne sais pas pourquoi je continue de raconter le voyage, puisque le meilleur c'était hier ;) mais je vois déjà les mails de doléances se plaignant que le voyage n'est pas fini et qu'il faut poursuivre... C'est bon, c'est bon, vous avez gagnés. Passons à Day 4 de notre périple.
Après une autre nuit crevant de chaud cette fois (ah oui, la nuit précédente, on s'était gelé, parce que le chauffage n'avait pas été enclenché... Et là, il était à fond, mais pas moyen de le régler.), nous repartons en direction du sud. Il faut bien faire le plein de temps en temps, et quand il fait dans les 0°C et qu'il neigeotte, il fait frisquet. (Précision: avec un hollandais dans la voiture, il est parfois impossible d'aller ailleurs que chez Shell)Et on continue la route.
Oui, il ne faisait pas excessivement beau, pour ne pas dire un temps pourri. Petite halte néanmoins, pour aller admirer des ruines de troglodytes. (Il neige toujours.) Le deuxième arrêt de la journée, c'est pour faire encore un peu d'exercice. Cette fois, c'est dans le parc des ponts naturels.Je viens d'avoir la question, aussi je m'empresse d'y répondre, même s'il était prévu que je fasse un mini-cours sur la différence entre une arche et un pont. Comme son nom l'indique, un pont, il y a une rivière qui passe en dessous. Et un pont a été creusé par cette rivière à force de grignottage. Parfois il arrive que la rivière s'assèche, et il ne reste plus que le pont. Lui aussi, comme l'arche, est voué à une mort lente mais certaine quand les autres éléments naturels auront fini de l'achever. Une arche par contre, ce n'est pas tout à fait pareil. Bien sûr, ce n'est qu'une formation temporaire comme le pont, mais sa formation n'est due en aucun cas à une rivière. C'est juste dû à l'érosion.
Vu d'en bas, c'est plus impressionnant.De retour bien au chaud dans la voiture (ce n'était pas du luxe le bonnet et les gants ici), on reprend la direction du sud. Et tout à coup, c'est la grosse frayeur. C'est vraiment là bas en bas qu'on va?Et bien oui. La route, nommée Moki Dugway, devient non bétonnée, et descend d'environ 300m en l'espace de quelques virages.Cette route a été construite par les immigrants qui devaient passer la falaise pour continuer leur chemin. Peu après, c'est un nouvel arrêt pour luncher à Goosenecks.On arrive ensuite dans la réserve des indiens Navajo, et une certaine vallée des monuments.Voui, c'est là qu'on va peut-être rencontrer John Wayne sur sa monture poursuivant des gangsters comme dans les films ! Ben non, même pas, il était sûrement parti se chercher un cheeseburger avec une grande frite et un coca.
Attention la photo suivante va être vendue à Hyundai pour la prochaine publicité de la Sonata. ;)Une petite photo de groupe avec vue de l'autre côtéEt comme on n'avait pas eu assez de route en terre, et qu'une averse de neige nous manquait, on s'est fait un petit plaisir.On a failli se perdre, je dis bien failli, mais avec mon sens de l'orientation infaillible, je nous ai sorti de là (sans faire demi-tour !!) facilement, malgré les mauvaises langues à côté et derrière qui disaient "On est perdus..." Po du tout ! :)

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